les kits éthanol E85 vont être autorisés sur les deux-roues. Après des années d’attente et d’injustice, alors que les voitures en profitaient déjà depuis 2017, les motos pourront enfin tourner à moindre coût et réduire leur empreinte carbone. Une avancée écologique, économique et symbolique.
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Depuis 2017, les automobilistes français peuvent rouler au Superéthanol-E85, un carburant contenant jusqu’à 85% d’éthanol agricole, moins cher et moins polluant que l’essence classique. Étrangement, les motards et scootéristes, eux, étaient laissés sur le bas-côté…
Les deux-roues en effet, ne pouvaient être légalement converti au moyen de boîtier FlexFuel, pourtant disponibles. Une aberration dénoncée depuis des années par la FFMC et les professionnels du secteur, alors que la technologie était prête, que certaines solutions étaient "fabriquées en France", et que la crise des carburants tournait à plein régime.
Il aura fallu près de dix ans pour que l’État se souvienne que les deux-roues motorisés existaient aussi. Pendant ce temps, les voitures carburaient à l’E85 qui "permet de réduire les émissions à effet de serre de -70% par rapport à l’essence fossile et n'émet quasiment pas de particules avec -90% de réduction entre essence et Superéthanol-E85", annonce le ministère de l'Agriculture (données 2019).
C'est quoi des boîtiers Flexfuel ?
Les boîtiers de conversions Flexfuel permettent à un moteur essence initialement non compatible au Superéthanol E85 de s'y adapter. Ce boîtier électronique de reprogrammation de l'injection est vendu entre 500 et 1700 euros, selon le véhicule. Le préparateur Thorn Bikes en distribue pour les motos, à environ 500 euros. Mais uniquement pour un usage sur circuit ou terrain privé, faute du feu vert de l'État !
C'est quoi le Superéthanol E85 ?
L'éthanol est un alcool issu de la fermentation du sucre ou de la conversion de l'amidon, à partir de betteraves (50%) et de céréales (50%) en Europe. En Amérique du Sud, très friande de ce carburant, son origine provient de la canne à sucre. Incorporé à l'essence, le mélange appelé Superéthanol ou E85 (jusqu'à 85% d'éthanol et 15% de sans plomb 95) permet de diminuer la part de pétrole raffiné, et de limiter d'autant des rejets polluants.
